(Bloomberg) — Hyundai Motor berencana menggandakan jajaran kendaraan hibridanya dan mengumumkan pembelian kembali saham senilai 4 triliun won ($3 miliar) sebagai bagian dari rencana untuk meningkatkan keuntungan investor karena permintaan kendaraan baterai-listrik melambat.
Kebanyakan membaca dari Bloomberg
Produsen mobil terbesar ketiga di dunia ini meluncurkan strategi baru pada Hari Investor 2024 pada hari Rabu, dengan mengatakan pihaknya akan meningkatkan jumlah kendaraan hibrida dalam jajarannya menjadi 14 model – beralih dari mobil kompak dan menengah ke mobil besar dan mewah. Namun, perusahaan tetap mempertahankan target penjualan kendaraan listriknya sebesar 2 juta unit per tahun pada tahun 2030.
Saham Hyundai Motor naik 4,7% di perdagangan Seoul pada hari Rabu, mencapai level tertinggi dalam lebih dari sebulan, karena investor menyambut baik pembelian kembali dan janji perusahaan untuk membayar dividen tahunan minimum sebesar 10.000 won per saham – cukup untuk mencapai total nilai pemegang saham pilar utama strategi pengembalian akan tumbuh 35% dari tahun 2025 hingga 2027.
“Sangat mengesankan bahwa pengembalian pemegang saham merupakan keuntungan utama bagi investor,” kata James Hong, analis di Macquarie Securities Korea. “Secara keseluruhan, ini mengalahkan ekspektasi pasar,” katanya, menambahkan bahwa skala pembelian kembali saham sebesar 4 triliun won tiga tahun melebihi ekspektasi.
Langkah-langkah untuk mempercepat produksi hibrida dilakukan di tengah perlambatan permintaan kendaraan listrik secara umum. Ford Motor Co, Porsche AG dan Mercedes-Benz Group telah meninggalkan ambisi mobil listrik mereka dalam beberapa bulan terakhir, sementara Tesla Inc tertinggal jauh dari 1,8 juta mobil yang terjual tahun lalu.
Untuk membantu meredakan kekhawatiran akan jangkauan, Hyundai juga akan meluncurkan kendaraan listrik jarak jauh di Amerika Utara dan Tiongkok yang menggunakan mesin bensin kecil untuk mengisi baterai saat mengemudi. Mobil ini dapat menempuh jarak lebih dari 900 kilometer (560 mil) dengan sekali pengisian daya.
“Sementara laju elektrifikasi melambat, kita masih melihat peraturan lingkungan yang lebih ketat seputar kendaraan, yang berarti kita tidak bisa duduk diam dan menyaksikan penurunan penjualan kendaraan listrik,” kata CEO Hyundai Motor Jaehoon Chang pada acara investor day beberapa permasalahan tersebut, termasuk konsumen yang ragu membeli kendaraan listrik karena kekhawatiran mengenai pengisian daya.”
Penjualan kendaraan hibrida Hyundai sangat kuat, menyumbang sekitar 12% dari total penjualan kendaraan pada kuartal kedua, mendorong laba mencapai rekor tertinggi. Zhang mengatakan perusahaannya berencana memproduksi kendaraan hibrida di pabrik kendaraan listrik yang sedang dibangunnya di Georgia.
Di antara inisiatif lain yang diumumkan pada hari investornya, Hyundai Motor mengatakan akan menghabiskan 121 triliun won selama dekade berikutnya untuk meningkatkan produksi dan membuat kemajuan di berbagai bidang seperti kendaraan bertenaga hidrogen, baterai kendaraan listrik, dan perangkat lunak seluler masa depan.
(Tambahkan komentar analis di paragraf keempat dan komentar CEO di paragraf ketujuh.)
Paling banyak dibaca dari Bloomberg Businessweek
©2024Bloomberg