BEIJING (Reuters) – Produsen mobil listrik Tiongkok Xpeng Motors pada Selasa memberi harga model pertama dari sub-merek beranggaran MONA mulai dari $16.813, bergerak ke segmen arus utama namun sangat kompetitif di pasar mobil terbesar di dunia.
Mobil hatchback coupe elektrik MONA M03 adalah model Xpeng yang paling terjangkau dan akan bersaing dengan kendaraan listrik lainnya dalam kisaran harga 100.000 yuan hingga 150.000 yuan ($14.035 hingga $21.052), yang mencakup sepertiga dari total penjualan mobil di Tiongkok.
MONA M03 akan tersedia dalam dua versi: satu adalah versi entry-level tanpa teknologi penggerak otonom canggih, mulai dari $16,813; yang lainnya adalah M03 Max dengan teknologi mirip Tesla, mulai dari $21,866. Keduanya lebih murah dibandingkan kendaraan listrik bermerek Xpeng dengan harga terendah, sedan P5, yang dibanderol mulai dari $22.000.
Salah satu pendiri dan CEO Xpeng Motors He Xiaopeng mengatakan M03 Max adalah “satu-satunya kendaraan otonom canggih dengan harga di bawah 200.000 yuan ($28.068)” dan akan mulai dikirimkan awal tahun depan. Dia berbicara pada acara peluncuran di Beijing yang juga merayakan ulang tahun ke 10 produsen mobil Guangzhou tersebut.
Xpeng Motors mengembangkan merek Mona setelah mengakuisisi departemen pengembangan kendaraan listrik dari Didi Chuxing.
Dengan Mona, Xpeng Motors yang merugi diharapkan dapat mencapai skala ekonomi yang lebih baik untuk mencapai titik impas. Perusahaan sebelumnya mengatakan pihaknya memperkirakan penjualan tahunan kendaraan MONA setidaknya mencapai 100,000 unit.
Margin laba kotor Xpeng Motors meningkat karena peningkatan tahunan penjualan kendaraan listrik sebesar 20% dalam tujuh bulan pertama tahun ini dan pertumbuhan pendapatan dari penyediaan layanan teknis kepada masyarakat.
Saingan Xpeng di China, Nio, juga meluncurkan merek Onvo dengan harga lebih rendah pada bulan April.
Onvo L60 akan mulai dijual pada bulan September dan diharapkan dapat bersaing dengan Model Y terlaris Tesla di Cina.
Baik kendaraan listrik Onvo maupun Mona tidak menggunakan sensor lidar dalam teknologi mengemudi otonom canggihnya. Strategi ini mirip dengan mengemudi otonom penuh Tesla yang hanya menggunakan kamera dan dapat mengurangi biaya perangkat keras kendaraan listrik.
Meskipun harga sensor lidar telah turun secara signifikan dalam dua tahun terakhir karena produsen lidar China seperti Hesai Technology meningkatkan produksinya, harga sensor lidar masih mencapai beberapa ribu yuan.
Pada tahun 2021, Xpeng Motors meluncurkan P5, mobil produksi massal pertama di dunia dengan sensor lidar opsional. Menargetkan konsumen yang sensitif terhadap harga. Xpeng Motors yang dilengkapi sensor lidar saat ini dijual seharga US$31.450.
(1 USD = 7,1256 RMB)
(Laporan oleh Li Qiaoyi, Zhang Yan dan Kevin Krolicki; Disunting oleh Tomasz Janowski dan Susan Fenton)