Operator truk derek yang mencurigakan memangsa korban kecelakaan karena longgarnya peraturan

Konten artikel

Ketika laporan mengenai pengemudi truk derek yang tidak bermoral datang ke lokasi kecelakaan semakin meningkat, para politisi mempunyai hak yang tepat untuk mengambil tindakan dan melindungi para korban.

Konten artikel

Kabupaten Calgary. Peter DeMont baru-baru ini mengatakan peraturan tersebut dapat diubah untuk mencegah apa yang disebutnya sebagai “perilaku predator yang dilakukan oleh perusahaan penarik saat terjadi tabrakan kendaraan.”

Misalnya, ada usulan agar perusahaan derek tidak beroperasi dalam radius tertentu dari lokasi kecelakaan tanpa dipanggil oleh petugas darurat.

Meskipun penyesuaian terhadap undang-undang kota merupakan awal yang baik, jelas bahwa diperlukan tindakan yang lebih kuat dan lebih luas.

Perubahan tidak terjadi cukup cepat untuk mencegah mereka yang sudah mengalami trauma akibat kecelakaan mobil dimanfaatkan oleh pemilik truk derek yang tidak mengutamakan kepentingan pelanggannya.

Seruan yang berkembang untuk regulasi industri derek di Alberta

Saat ini peraturan yang berlaku di industri derek masih kurang, sehingga tidak ada batasan berapa besar biaya yang dapat dikenakan oleh perusahaan derek untuk menderek dan menyimpan kendaraan.

Konten artikel

Konten artikel

Dalam wawancara baru-baru ini dengan The Post, wakil direktur jenderal Biro Asuransi Kanada mendesak provinsi tersebut untuk mengembangkan daftar biaya untuk layanan tersebut guna mencegah pelanggan dari penipuan.

British Columbia, Ontario dan Manitoba dianggap sebagai provinsi di mana peraturan tersebut ada.

Sementara itu, sebuah kelompok yang mewakili operator derek legal secara terbuka mempertanyakan mengapa industri asuransi sendiri tidak berbuat lebih banyak untuk menghindari asuransi truk derek yang harganya terlalu mahal.

Para perwakilannya juga menyerukan peraturan yang lebih ketat, dengan menyatakan bahwa peraturan yang lebih longgar akan menarik perusahaan-perusahaan yang tidak bertanggung jawab dan akan lebih sulit beroperasi jika ada peraturan untuk melindungi konsumen.

Selain apa yang mungkin dipertimbangkan oleh Dewan Kota Calgary, pemerintah kota dan provinsi juga harus mempertimbangkan penerapan larangan truk derek di jalan raya dan jalan raya utama.

Konten artikel

Aturan seperti itu juga berlaku di jalan raya provinsi di Ontario dan Quebec, dan mungkin juga ada di banyak jalan raya yang dikelola kota, yang berarti tidak ada persaingan antara pengemudi truk derek untuk menjadi yang pertama tiba di lokasi kecelakaan dan memenangkan persaingan bisnis.

Beberapa perilaku yang dilaporkan baru-baru ini sungguh mengejutkan.

Dalam pernyataan yang diberikan kepada salah satu rekan saya, juru bicara Departemen Pemadam Kebakaran Calgary mengatakan petugas pemadam kebakaran mengamati operator truk derek yang tiba di lokasi kecelakaan tanpa diminta dan menekan mereka yang terlibat dalam insiden tersebut untuk menarik mobilnya.

Sementara itu, polisi Calgary mengatakan yang terbaik adalah menunggu sampai layanan darurat merespons tabrakan sebelum menyetujui untuk menderek kendaraan.

Korban kecelakaan mobil tidak punya alasan untuk disergap oleh perusahaan derek

Konten artikel

Meskipun setidaknya dalam satu kasus, hal itu tidak menjadi masalah: Di Edmonton, seorang operator truk derek dituduh menarik kendaraan yang rusak langsung dari lokasi tabrakan dan menahannya untuk mendapatkan uang tebusan di lokasi penyitaan.

Meskipun ada banyak situasi yang memerlukan pemerintahan yang lebih kecil, hal ini bukanlah salah satunya.

Tidak ada alasan yang baik bagi pemerintah untuk mengizinkan perusahaan derek yang tidak jelas untuk menyergap pengendara yang tidak menaruh curiga yang baru saja terlibat dalam kecelakaan mobil, memelintir lengan mereka, dan menarik kendaraannya dan menyimpannya di suatu tempat dengan biaya yang besar.

Menanggapi permintaan komentar dari reporter Post, pemerintah provinsi menyatakan kekhawatirannya mengenai kemungkinan penipuan derek, namun kemudian membatalkan seluruh dokumen tersebut, karena mengakui kurangnya undang-undang yang mengatur bisnis derek.

Konten artikel

Karena tidak adanya pengawasan penuh dari pemerintah, juru bicara tersebut menyarankan agar siapa pun yang yakin bahwa mereka telah menjadi korban harus melaporkannya ke polisi setempat dengan harapan dapat memicu penyelidikan.

Ini tidak cukup baik.

Sama seperti bisnis derek yang dapat dengan mudah melewati batas antara inovasi dan predasi, terdapat pula garis tipis antara birokrasi yang tidak perlu dan regulasi yang penting dan diperlukan.

Pemerintah perlu menjadi pagar pembatas yang menjauhkan oknum operator truk derek dari pengemudi pada saat mereka paling rentan.

rleong@postmedia.com

Konten artikel